在西藏，輕卡用戶毫不掩飾對愛車的喜愛。輕卡即便是生產資料，也常常被打扮得多姿多彩，用戶在車上繪制藏族風格圖案，加裝藏族風格的裝飾等，公路上隨處可見具有濃郁藏族特色的輕卡。
由于西藏路況復雜，用戶對車輛性能比較看重，不少經銷商反映，價格不是用戶考慮的第一位因素，輕卡不是越便宜越好賣。
車輛在高海拔地區公路行駛，空氣稀薄，含氧量不足，氣壓也較低，這對車輛動力、制動等性能是個考驗。在西藏暢銷的輕卡，大多是有專門配置的高原型產品。周永利說：“為提高動力，東風的產品都有增壓器，價格比不帶增壓器的車型高6000~7000元，加上西藏地區3000~4000元的二次運費，西藏輕卡價格比內地高1萬元左右�！辈荛_強告訴記者，公路上跑的多是6萬~7萬元的輕卡。
西藏一些地區多高山、冰川，路況很復雜，路面顛簸不平，這讓一些操控和減振性能不佳的車型退出了市場。江淮努力在輕卡操控和減振避振性能上下功夫，減振裝置能衰減大部分來自路面的顛簸，使車輛保持平穩行駛�！拔业能囬_起來省心、舒服，運送雞蛋、玻璃等易碎品時，優勢更明顯�！苯摧p卡用戶索朗說。
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